鋼絲繩受到強大的拉應(yīng)力作用，通過卷繞系統(tǒng)時反復(fù)彎折和擠壓造成金屬疲勞，并且由于運動引起與滑輪或卷筒槽摩擦，經(jīng)一段時間的使用，鋼絲繩表層的鋼絲首先出現(xiàn)缺陷。例如，斷絲、銹蝕磨損、變形等，使其他未斷鋼絲所受的拉力更大，疲勞與磨損更厲害，從而使斷絲速度加快。當(dāng)鋼絲繩的斷絲數(shù)和變形發(fā)展到一定程度，鋼絲繩無法保證正常安全工作，就應(yīng)該及時報廢、更新。
鋼絲繩使用安全程度由下述各項標(biāo)準(zhǔn)考核：斷絲的性質(zhì)與數(shù)量；繩端斷絲情況；斷絲的局部密集程度；斷絲的增長率；繩股折斷情況；繩徑減小和繩芯折斷情況；彈性降低；外部及內(nèi)部磨損程度；外部及內(nèi)部腐蝕程度；變形情況；由于熱或電弧而造成的損壞情況；塑性伸長的增長率（見動畫演示）等。
鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn)如下：
1．?dāng)嘟z數(shù)
鋼絲繩在任何一段節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)達(dá)到表6－7的數(shù)值時，應(yīng)該及時報廢、更新。
表6－7鋼絲繩報廢斷絲數(shù)
注:
1 表中斷絲數(shù)是指細(xì)鋼絲，粗鋼絲每根相當(dāng)于1.7根細(xì)鋼絲。
2 一個節(jié)距是指每股鋼絲繩繞一周的軸向距離。
2．銹蝕磨損、斷絲數(shù)折減
鋼絲繩銹蝕或磨損時，應(yīng)將表6-7斷絲數(shù)按表6-8折減，并按折減后的斷絲數(shù)報廢。
3．吊運危險品斷絲數(shù)減半
吊運熾熱金屬或危險品的鋼絲繩的報廢斷絲數(shù)應(yīng)取一般起重機鋼絲繩報廢斷絲數(shù)的一半，其中包括鋼絲表面磨蝕進(jìn)行的折減。
4．繩端部斷絲
當(dāng)繩端或其附近出現(xiàn)斷絲（即使數(shù)量少），如果繩長允許，應(yīng)將斷絲部位切去，重新安裝。
5．?dāng)嘟z的局部聚集程度
如果斷絲聚集在小于一個節(jié)距的繩長內(nèi)，或集中在任一繩股里，即使斷絲數(shù)比表6-7所列數(shù)值少，也應(yīng)予以報廢。
6．?dāng)嘟z的增長率
當(dāng)斷絲數(shù)逐漸增加，其時間間隔趨短，應(yīng)認(rèn)真檢查并記錄斷絲增長情況，判明規(guī)律，確定報廢日期。
7．整股斷裂
鋼絲繩某一繩股整股斷裂，應(yīng)予報廢。
8．磨損
當(dāng)外層鋼絲磨損達(dá)40%，或由于磨損引起鋼絲繩直徑減小7%。
9．腐蝕
當(dāng)鋼絲表面出現(xiàn)腐蝕深坑，或由于繩股生銹引起繩徑增加或減小。
10．繩芯損壞
由于繩芯損壞引起繩徑顯著減小、繩芯外露、繩芯擠出。
11．彈性降低
鋼絲繩彈性降低一般伴隨有下述現(xiàn)象：繩徑減小；繩節(jié)距伸長；鋼絲或繩股之間空隙減小；繩股凹處出現(xiàn)細(xì)微褐色粉末；鋼絲繩明顯不易彎曲。
12．變形
鋼絲繩變形是指鋼絲繩失去正常形狀產(chǎn)生可見畸變，從外觀上看可分為以下幾種：波浪形，籠形畸變，繩股擠出，鋼絲擠出，繩徑局部增大，扭結(jié)，局部被壓扁，彎折。
13．過熱
過熱是指鋼絲繩受到電弧閃絡(luò)、過燒，或外表出現(xiàn)可識別的顏色改變等。電弧作用的鋼絲繩外表顏色與正常鋼絲繩難以區(qū)別，因而容易成為隱患。
鋼絲繩的破壞表現(xiàn)形態(tài)各異，多種原因交錯，每次檢驗均應(yīng)對以上各項因素進(jìn)行綜合考慮，按標(biāo)準(zhǔn)掌握。在更換新鋼絲繩前，應(yīng)弄清并消除對鋼絲繩有不利影響的設(shè)備的缺陷。
